深圳市鑫运恒通管理有限公司

深圳转厂，保税区转厂，国内转厂.出口转内销，一日游退税，仓储服务

深圳出口加工区转厂/退运返修专业顾问 李先生 15818630557

深圳出口退税，保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区品坪山出口加工区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。

在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。

坪山出口加工区转厂优势:1.无需海关监管车，2.无需仓储.3.无需卸货.4.提前一天审核资料，三个小时可以完成进出口申报。

保税物流园区具备国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能，享受境外货物进入园区免进口关税和，国内货物进入园区视同出口，给予退税的优惠政策，改变了加工贸易以往的“境外一日游”现象，加工贸易企业可在园区完成加工结转和出口退税，降低了加工贸易企业的成本。

我们的优势：

1、拥有自己的保税仓库和重柜堆场，费用低廉，操作简便，且货物可在仓库做简单加工，真正意义上实现一条龙的优质服务。 

2、报关、报检可以一批进，分批出。

3、取代了货物境外游，节省物流成本，缩短供货时间。

4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出口产品的料件，

或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。

5、完成贸易性质转换。

6、进物流园区视同出口，即可收汇核销、退税、核销手册。

业务流程介绍：

1、出口复进口（一日游）

a. 整柜：客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货

b. 散货：客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→工厂卸货

2、出口散货拼箱

客户交单→出口方安排拖货入区→出口报关→车辆入区交货→提空柜入区装货→出境报关→出区还重柜至码头

3、进口散货拼箱

客户交单→货到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→进口报关→进口方安排入区提货

4、国际货物港口中转和转口贸易

国外货物海运到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→出境报关→安排出区还重柜至码头→海运到其他国家

5、货物堆存业务

a. 国外供应商分批供货→进境报关→入区堆存→进口报关（根据需求，国内采购商分批进口）

b. 国内供应商分批供货→出口报关→入区堆存→出境报关（根据需求，国外采购商分批进口）

6、增值服务：检测、维修、重新包装等

深圳出口加工区政策优势（Policy advantage)

1.国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；

2.转口贸易货物，替代香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；

3.替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；

4.国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链；

替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能。（目前一日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游）

业务模式Business model

一体化物流供应链管理，依托于先进的IT信息系统平台，将物流、商流、信息流、资金流融为一体，实现物流供应链管理模式。

出口退税一日游

通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作

操作时效：三个小时。无需海关监管车，无需卸货，无需仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效最快政策最开放的保税区。

温馨提示：客户需提供以下单证给予我司：

手写报关单、代理报关委托书、装箱单、、合同（手册）、#、进口提单等

深圳转厂，保税区转厂，国内转厂

深圳出口加工区转厂/退运返修专业顾问 李先生 15818630557